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DMM-25-50-P-A ，F(xiàn)ESTO氣缸選型 耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定工作介質(zhì)過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑 氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次。當(dāng)然，由于行程過(guò)長(zhǎng)，效率太低

FESTO普通軸承導(dǎo)向氣缸樣本,DFM-50-25-P-A-GF 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 在終端位置的沖擊能量 1 Nm Z大扭矩Mx 14.1 Nm 在規(guī)定的距離xs，Z大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 257 N 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 1,057 N 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 1,17

FESTO費(fèi)斯托聯(lián)軸器，KSE-40-66-D15-D24 質(zhì)量慣性力矩 42.3 kgmm2 - 由三部分組成的內(nèi)齒輪連接方式適合于 （高扭矩情況下）電馬達(dá)和 驅(qū)動(dòng)器之間無(wú) 反沖的動(dòng)力連接。、

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-8-40-P-A詳細(xì)說(shuō)明 活塞桿螺紋M4 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞 氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)域，

德國(guó)FESTO長(zhǎng)行程氣爪產(chǎn)品特性 HGPL-25-80-A 新型的長(zhǎng)行程氣爪HGPL適用于機(jī)械工程。結(jié)構(gòu)巧妙，集成接近式傳 感器，打開(kāi)行程可調(diào)。 HGPL-HR-14 539092 行程縮減 HGPL-HR-25 539093 行程縮減 HGPL-HR-40 539094 行程縮減