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DGC-32-1000-KF-YSR-A，德國FESTO無桿氣缸 汽缸結合面產生變形和泄漏的原因不同，而且出現的部位和變形泄漏的程度不也不同，先要用長平尺和塞尺檢查汽缸結合面的變形情況，在檢修中要根據泄漏的原因和變形程度采取相應的檢修措施

ADVC-12-10-A-P,德國FESTO氣缸報價快 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

EGC-120-400-BS-10P-KF德國FESTO電缸 驅動軸的zui大徑向力 500 N zui大輸送力 Fx 1,500 N 轉動慣量It 1,430 * 1003 mm4 每米行程的重力慣性力矩JH 2.756 kgcm2

FESTO氣缸DMM-25-50-P-A；158540 6 bar時的理論作用力 295 N 6 bar時的理論作用力，回復行程 247 N 6 bar時的理論作用力，進程 295 N

FESTO拉桿氣缸，DSBG-320-200-PPVA-N3T1 引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力